【轴承】全新开发汽车变速器用推力滚针轴承，使用寿命大幅提升
♔ 由来：JTEKT 正式发布期限：2017-10-12 11:19
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（JTEKT）的轴承事业品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”的产品理念，旨在和客户一同合作致力于问题的解决，作为“可信赖的伙伴”为汽车等各个产业的发展做出贡献。
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此次，成功开发出新的“长寿命推力滚针轴承”，其使用寿命达到了现行产品的3.5倍🔯。推力滚针轴承因其具备承载高负荷、高转速的特点，可以有效降低能量损失，广泛用于汽车变速器和压缩机等。本开发品为车辆进一步轻量化和降低油耗做出了贡献，同时对于量产品也实现了长寿命化。
<品牌小图片>
1.特点
拉力滚针轴承套因为有结购，使其丝杆螺母的前后面会生成周速差，以致生成“差动移动”。长日期施用后该在垫圈外面原点生成剥落情况。
(1) 针对“垫圈表面起点剥离”，通过喷丸工序（使用无数的丸粒轰击工件表面，提高金属材料强度的技术），提高垫圈表面的硬度并植入残余压应力，提高其发生剥离前的使用寿命。
(2) 考虑到在强化了垫圈的“剥离耐性”后，可能会使滚子表面发生剥离，因此针对滚子，通过特殊的热处理方法对其进行了强化。
⇒与现行产品相比剥离耐性提高到了3.5倍以上
2.效果
(1) 为车辆的轻量化和降低油耗做出了贡献
轴承的长寿命化，能使其在维持同样使用寿命的同时，实现更进一步的紧凑设计。
这样一来，就能为车辆的轻量化和降低油耗做出贡献。
(2) 实现量产品的长寿命化
能在现有的加工工序中新增处理环节，使量产品轴承在不改变尺寸的情况下实现长寿命化。
此外，当输入扭矩变大时，也可以通过对现行品进行升级来应对。
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不改变润滑油的流动，减少产品研发的变量，因而降低客户的风险。
