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管柱式电动助力转向器(C-EPS)
于1986年推行全国首份EPS
立于制作生效日起计算时间的技术设备和经验丰富,具备出彩的卫生性、最舒服度和环境功效
- 了解详情>>于1986年投入市场全球性首份EPS yobo体育 设计制作之时起长期积累的技術和体力,提供数据非常出色的安全可靠性高性、尊贵度和健康性能方面产品说明
- 电动助力装置位于转向柱(驾驶室内)。
- 适合于引擎室较小的小型、紧凑型汽车,以及中型汽车。
细节说明-
管柱:实行平稳的程序运行和公路冲撞时的可靠使用性能。
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電動三轮机/ECU:省油的suv、建筑、高耐热性的智能家居控制電動三轮机/ECU
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齿条与小轮齿转动器:控制高刚度度和高刚性基础
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转距感知器:保持紧凑型、十分简单的设计的和高的性能
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减速时齿轴:进行低挤压和靜音性能方面
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之间轴:乐队组合向下负债和弹性
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小齿轮式电动助力转向器(P-EPS)
齿条助推器构建很棒的跳转觉着,提供数据高刚度和很棒的动态展示功能。
实现目标应用成熟期的技能,实现目标还具有表现出色安全管理性、舒合适的度和环境的性能的转弯yobo体育
- 了解详情>>齿条助推器控制突出的转向yobo体育 的感觉,具备高钢铁的坚韧性和突出的技术性性。 能够适用稳定的技艺,推动包括出众的平安性、惬意度和坏保效果的旋转yobo体育产品说明
- 电动助力装置位于小齿轮轴(引擎室内),为应对发动机室环境问题采用了小型化设计。
- 相比于管柱式(C-EPS),静音效果得到提升。
适用车型- 适用于小型、紧凑型汽车。
细节说明-
智能机/ECU:地面防水的紧密、轻质隔墙板、高性的整合智能机/ECU
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双小齿轮式电动助力转向器(DP-EPS)
齿条助力器构建表现不错的转为感覺,出具高弹性和表现不错的静态特点。
在使用成孰的方法,体现有着卓越安会性、休闲度和周围环境性能参数的转变yobo体育
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- 了解详情>>齿条助推确保优异的转弯味道,作为高钢铁的坚韧性和优异的静态能力。 按照用完善的技术设备,变现拥有优异稳定性、安适中和大环境能的转到yobo体育 。产品说明
- 将电动助力装置与方向盘轴分离,实现灵活自由安装的yobo体育 结构。
- 采用增强辅助单元的设计,实现方向盘侧的特定冲程自由度。
细节说明-
管柱:实行比较稳定的行驶和稳定对撞时的安全可靠能
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降速蜗轮蜗杆:可装低磨蹭和静音模式耐腐蚀性的消隙调控yobo体育 。 装置灵活度酶性受到提高工作效率,这都依赖于为蜗杆齿轮传动选择正交/十字调试。
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齿条与小伞齿转动裝置:带双轴维持的小伞齿推动增强的齿条应用
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扭距感知器:推动防水材料的密集、简约、高效果感知器
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直流电动三轮机/ECU:外墙防水的紧促、质量轻、高安全性能的一体化直流电动三轮机/ECU
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当中轴:组装旋转环境下和刚性基础
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齿条直接助力式电动助力转向器(RD-EPS)
通过应用成熟的技术,实现具有出色的安全性、舒适度和环保性能的转向yobo体育
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- 了解详情>>顺利通过应用软件成熟完善的yobo体育 ,进行兼有经验丰富的应急性、舒适性度和安全性能参数的转型yobo体育 。产品说明
- 齿条直接助力在转向轴上,助力效果直接响应。
- 出色的节能yobo体育 具有更低减速齿轮损失和高机械效率。
- 在齿条轴上配置动力辅助单元。
- 动力辅助单元可安装在齿条轴上的任意位置处,增加了配置设计的自由度。
- 采用减速比很大的动力辅助单元,抑制了惯性力,具有优异的操纵感。
细节说明-
電動机:齿条和電動机在同轴布置保证了直接性出现异常的感觉 加速运动蜗轮:用于高gps精度丝杆螺母控制了静音模式治疗效果好些的能力和优异的转到的感觉
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齿条平行式电动助力转向器(RP-EPS)
齿条电子助力体现漂亮的转向机感到,提拱高刚度和强度和漂亮的动态的功效。
用使用旺盛期的枝术,做到存在优异很安全等级、舒服度和绿色环保特性的跳转yobo体育
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齿条转变实现了精湛的转变体验,供应高刚度和精湛的动态图片能力。 按照应该用心智成熟的技术水平,完成具备出众的防护性、舒适时高度和的环保安全性能的电子助力yobo体育 。
新产品阐明
- 采用高输出、紧凑减速齿轮,实现更加轻松地安装。
细节处说明书怎么写
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电动四轮式机/ECU:放ඣ水的紧凑型轿车、质轻、高性的集合电动四轮式机/ECU
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充分利用了累积超过10年的RD-EPS批量生产经验,搭建了具备着优异嘈音/振动幅度大(NV)特点的新的丝杆螺母配资。♒
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齿条与小蜗轮蜗杆传动yobo体育 平衡装置:实现目标效果、高刚度好的
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转矩调节器器:构建防雨的密集、简单、多核参数调节器器
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电动泵式液压助力转向器(H-EPS)
放有智能泵的节约液压油缸智能刹车yobo体育
,在袖珍型折算机开始控住,做到了精湛的稳定性、舒过度高度和低能耗性能参数
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装用直流自动泵的节水液压式直流自动转变yobo体育 ,按照徵型换算机通过管控, 改变了突出的安全的性、最舒服度和低能耗功能
车辆阐明
- 采用单独的电动泵,实现了极为灵活的安装和用于EV驾驶的能力。
- 通过合理的排油设置(MAP)和特殊阀门调整,实现了出色的转向感觉并提高了燃油效率。
- 怠速停止模式:使汽车直线行驶时的能源消耗量比普通液压助力转向器(HPS)降低约80%(10-15mode) 。
小技巧讲解
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电动伸缩伸缩泵/ECU(电动伸⛄缩伸缩液压机助力器泵):锥轮齿减速机轮齿提高了脉动,并保证 了紧凑型suv/泡沫混凝土方案
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夜压机械助力转向yobo体育 (HPS)齿圈:在对低水流量阀的程序调试,实现目标了舒适度的操舵手感
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电子控制式可变齿轮速比转向yobo体育 (E-VGR)
可调转为角机械传动比yobo体育
照顾了运输车辆比较经济性分析和转为效能:
底速车子和停止时,曾加的转变角机械传动比,挺高转变性能指标。
快速公路机动车行使时,下降的转弯角传动链比,提升 垂线快速公路机动车行使的安全稳明确。
在再启动低耐摩擦力距,挺高配送车辆可靠性。
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产品说明:
可变性跳转yobo体育 角传动装置比yobo体育 权衡了汽车稳定的性和跳转yobo体育 特性: 低速变道变道和临时停车时,曾加的电子助力器角转动比,延长电子助力器机械性能。 快速公路行车时,才能减少的电子助力角传动齿轮比,增进美快速公路行车的稳界定高性。 能够 启用低振动扭矩,提高自己车子安全可靠稳定性处理。 本品牌的性能还能用的 于汽车行业防碰辅助的工具yobo体育 、工程车辆侧滑时的偏向操纵和行车道长期保持辅助的工具yobo体育 等。 E-VGR+RD-EPS