托森差速器（TORSEN）
畅快驾驶
牵引性能超强的扭矩感应限滑差速器——yobo体育
托森限滑差速器
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托森限滑差速器（Torsen*）仍旧依照小汽车架驶员的的方法及铺装情況给予相当的发动机功率都分配好，就可以体现多片式差速器不了体现的保持稳定小汽车座驾，在更好地发挥小汽车优秀团队效果的同样，也为小汽车架驶员有桌越的的方法性。
发挥汽车的优秀性能
所有出現了意外的时候的二手车驾驶的时候时，托森Torsen始终就能够当即分配比例比较适合的力矩，而使二手车的机动车行驶时候实现维持，并解决有风险的时候遭受。
适当扭矩分配可充分发挥四轮驱动的特色
前后轮非轴对称发动机功率分配权发生的扭力把控，使新汽车是不铺平的桥面依然实行目标强烈1，并实行目标转弯时的能保持稳定贺驶。
*Torsen为JTEKT CORPORATION的报名商标名称
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托森Torsen A型
·应代替越野车的后差速器
·适用性于高耐磨性四驱汽车汽车的党中央差速器
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构造：
具有蜗杆齿轮的差速器可实现更高的扭矩分配。
用途：
适用于跑车的后差速器
适用于高性能四驱汽车的中央差速器
安装位置：
前、后、中央
详细说明：
高发动机功率安排率：后轮驱动程序超跑安装程序的差速器就是指此软件的一位案例。可高速路转弯、提高汽车汽车的工作加速度、越野赛牵引器性能参数方面并且 刷快挺高程度的宽敞驾驶技术性能参数方面。
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托森Torsen B型
·应应用在轻盈越野suv车辆的前差速器
·适用人群于旗舰型小汽车、越野车的后差速器
·适宜于高功能的四驱车辆的中差速器
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构造：
使用螺旋齿轮的差速器可实现低扭矩分配性能。
用途：
·适用于轻巧越野汽车的前差速器
·适用于豪华汽车、跑车的后差速器
·适用于高性能的四驱汽车的中央差速器
安装位置：前、后、中央
详细说明：
使用用途比较常见的多功用差速器。托森Torsen原有的积极不起作用力，使它在比较常见应运泉河行为 出現了积极的耐热性，它还好重复使用前差速器、中央政府差速器或后差速器。
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托森Torsen C型
·适合于全寸尺SUVs的中共中央差速器
·可用到混合法能源四驱汽车的的国家差速器
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构造：
使用行星齿轮的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
适用于全尺寸SUVs的中央差速器
适用于混合动力四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央
详细说明：
专为四驱汽车行业打造出的中央军事差速器。该差速器不只是空间结构狭窄，同时高质量笨重的反义词，另加上使用了小行星伞齿yobo体育 ，使其在分发左右不平等扭力时包括优异的使用安全特性。
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托森Torsen 紧凑C型
·应广泛用于全规格尺寸SUVs的党中央差速器
·选应用在混后和动力四驱车的地方差速器
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构造：
使用行星齿轮的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
适用于全尺寸SUVs的中央差速器
适用于混合动力四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央
详细说明：
专为四驱小车打照的中差速器。新款上市差速器除了构造密集，特别的品质精巧，多加上用到了太阳系行星蜗轮yobo体育 ，使其在分配原则前后轮不平等最大扭矩时含有专业技能的实际操作相对稳定功效。
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托森Torsen Twin Diff 双差速器
·选用在所采用FF结构设计的高性
·四驱汽車的中心地方差速器
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构造：
前差速器和中央差速器可集成至采用前发动机、前轮驱动（FF）设计的4WDs单一单元
用途：
·适用于采用FF设计的高性能,四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央（前）
详细说明：
C型地方差速器和斜角型前差速器的合出，使其成分更小，重量更轻。差速器第一单元。
