托森差速器（TORSEN）
畅快驾驶
牵引性能超强的扭矩感应限滑差速器——yobo体育
托森限滑差速器
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托森限滑差速器（Torsen*）时常都按照架驶员的操作步骤使用及道路两边情况下作为适度的扭距分配比例，就能体现多片式差速器是无法体现的有序架驶，在发挥出各类汽车优良稳定性的并且，还给架驶员引发有远见的操作步骤使用性。
发挥汽车的优秀性能
只不过冒出了意外情況的驾使情況时，托森Torsen一样才能马上配置比较适合的转距，而使汽年的运输壮态提高安全稳定，并减少安全隐患情況发生的。
适当扭矩分配可充分发挥四轮驱动的特色
后非相对性转距分配比例行成的能源把控好，使各类汽车以不会整平的沥青道路怎么才能保持领先加快和提升，并保持转弯时的有序驾驶证。
*Torsen为JTEKT CORPORATION的注册账号公司商标
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托森Torsen A型
·适用人群于豪华跑车的后差速器
·支持于高性四驱车的中央军事差速器
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构造：
具有蜗杆齿轮的差速器可实现更高的扭矩分配。
用途：
适用于跑车的后差速器
适用于高性能四驱汽车的中央差速器
安装位置：
前、后、中央
详细说明：
高力矩配置率：后轮带动敞篷车安转的差速器仅以此用途的两个案例。可高速收费站转弯、壮大二手车的作业上限、越野赛牵引机使用耐热性及提升比较高技术的安逸驾车使用耐热性。
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托森Torsen B型
·常用以笨重的反义词越野汽车的汽车的的前差速器
·符合于尊贵小轿车、敞篷车的后差速器
·应使用于高耐腐蚀性的四驱轿车的党中央差速器
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构造：
使用螺旋齿轮的差速器可实现低扭矩分配性能。
用途：
·适用于轻巧越野汽车的前差速器
·适用于豪华汽车、跑车的后差速器
·适用于高性能的四驱汽车的中央差速器
安装位置：前、后、中央
详细说明：
借款用途常见的多功用差速器。托森Torsen具有的较好的影响力，使它在常见应用泉河情况诞生了较好的的安全性能，它还时候用到前差速器、中央政府差速器或后差速器。
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托森Torsen C型
·实用做全外形尺寸SUVs的地方差速器
·适用性于混运转四驱气车的中心差速器
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构造：
使用行星齿轮的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
适用于全尺寸SUVs的中央差速器
适用于混合动力四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央
详细说明：
专为四驱小轿车制作的中间差速器。新款上市差速器不止构造紧凑型，另一方面水平又轻巧，加上上安全使用了小行星齿轮传动yobo体育 ，使其在管理后不对半分力矩时还具有有远见的实操稳定的特点。
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托森Torsen 紧凑C型
·适宜于全尺寸大小SUVs的党中央差速器
·适宜于融合发动机四驱汽车行业的中心差速器
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构造：
使用行星齿轮的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
适用于全尺寸SUVs的中央差速器
适用于混合动力四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央
详细说明：
专为四驱小轿车开发的中间差速器。改款差速器这不仅组成部分紧凑型轿车，并且产品品质轻质，多加上进行了小行星伞齿yobo体育 ，使其在左右左右侧不对半分功率时包括专业技能的进行稳定可靠特点。
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托森Torsen Twin Diff 双差速器
·适合于采用了FF设计制作的性能较高指标
·四驱气车的中差速器
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构造：
前差速器和中央差速器可集成至采用前发动机、前轮驱动（FF）设计的4WDs单一单元
用途：
·适用于采用FF设计的高性能,四驱汽车的中央差速器
安装位置：
中央（前）
详细说明：
C型中共中央差速器和斜角型前差速器的提炼，使其构成更小，質量更轻。差速器单元式。
