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【机床】车齿加工中心GS700H诞生~大直径、大模数齿轮在1台设备上集约加工~

特征:丰田汽车工机(沈阳市) 发布了准🃏确时间:2015-12-07 10:17

yobo体育 (JTEKT),以车齿加工的量产实绩为出发在2013年推出了车齿加工中心产品GS300H。本次yobo体育 在继承了原来机型车齿加工功能的基础上,为了进一步满足客户对大型齿轮工件加工的需求,开发了新产品 “ 车齿加工中心GS700H ” 。

GS300H是以工件外径较大220mm为主的汽车行业使用的齿轮部件为主要加工对象,本次开发的机型可以加工外径范围为250~700mm的大型齿轮,不仅汽车行业,产业机器人和工程机械、大型卡车等行业里使用的齿轮都可以适用加工。

yobo体育 (JTEKT)成功开发了车齿加工必要的构成要素,提供车齿加工需要的设备(要素)·控制yobo体育 ·刀具 ·加工技术等全套服务。新开发的GS700H丰富了车齿加工产品的产品线,伴随着车齿加工中心的系列化,今后可以期待本系列产品在大型齿轮加工领域的销售进一步加强。
1.主要特点
①φ700/模数6实现高切削能力的大型齿轮加工
    (1)高刚性耳轴型工作台的开发
 · 工件轴(B轴)
      较快转速1000min-1、较大承重φ700/550㎏
   通过大直径高精度轴承和高扭矩DD电机实现高速·高刚性加工
 · 回转轴(A轴)
      采用高刚性交叉滚柱轴承、两侧盘式制动器、确保工作台倾斜时的稳定性。
    (2)搭载6000转高刚性主轴
 · 通过采用φ110mm的yobo体育 (JTEKT)旗下的Koyo轴承进行高刚性主轴的设计·开发
 (3)车齿加工刀具(yobo体育 (JTEKT)原创开发)
 · 基于yobo体育 (JTEKT)的车齿创生理论确立的加工刀具形状

②高精度化技术
    (1)采用yobo体育 JTEKT原创的硬轨技术(GII导轨)      
    · 高刚性与高衰减、低摩擦的两全其美,实现控制切削振动、保持高度的跟进性
 · 控制由于Z轴移动造成的上浮量,提高了轨迹精度(齿向精度)
    (2)通过热容量平衡设计控制直角变化
     实现加工精度稳定化

③齿轮加工工序在一台设备上集约
   以往的工序:车削 → 滚齿 → 拉刨 → 去毛刺 → 打孔
   ※以上每个工序都需要一台设备
                                           
        新加工方法 :车削 + 车齿(切齿) + 去毛刺 +打孔
        ※  从车削~车齿、打孔这些工序用一台车齿加工中心就可以替换
        ※  通过一次装夹,实现加工精度的稳定

④yobo体育 (JTEKT) 原创CNCyobo体育 :搭载TOYOPUC-GC70
    (1)自动编程功能
 · 通过齿轮规格数据、工具数据切削条件的画面输入,进行简单编程
    (2)通过主轴和工件轴的高速同时控制,实现高精度的车齿加工

2.设备规格
主要设备规格
 
 
 
进给
X轴移动量 mm 900
Y轴移动量 mm 850
Z轴移动量 mm 900
A轴旋转角度 +5~-95
XYZ轴快速进给速度 m/min 20/36/36(X/Y/Z)
A轴快速进给速度 min-1 6
工作台 作业面大小 mm φ630
较大工件回转直径×高度 mm φ700×500
可承载工件重量 kg 550(卡盘200kg/工件350kg)
主轴 主轴转速 min-1 6000
主轴功率 kW 30/22(30分/连续)
 
B轴
较大卡盘尺寸 mm φ700
转速 min-1 1000
功率 kW 50/17.5(较大/连续)
控制 CNC - TOYOPUC-GC70
占地面积 宽度×纵深 mm 5200×6200


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