yobo体育 (JTEKT)成功开发低扭矩·耐寒且高强韧的轮毂轴承单元
💖 源头: 上传准确时间:2021-12-03 11:19
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(JTEKT) 成功开发低扭矩、在寒冷地区也可发挥高密封性的轮毂轴承单元。yobo体育
将此次开发的新产品投放至包括极寒地区在内的全球市场,为实现低碳社会做出贡献。
1.开发的背景
近年来,为实现碳中和,以汽车行业为首的制造业大环境,比以往任何时候都更需要降低能源损失。而支撑汽车车轮的轮毂轴承单元的低扭矩化也成为了与油耗直接相关的不可或缺的技术。
另一方面,用于密封部分的丁腈橡胶约占轮毂轴承单元所产生扭矩的一半,它在轮毂轴承单元和各个领域中都被作为密封材料使用,但其低摩擦的性质有违于橡胶的物理特性(例如强度、耐热性、耐磨损性等),所以如何将两种性能同时实现成为了课题。
一般来说,丁腈橡胶在耐油性、耐磨损性、撕裂强度方面都具有一定优势,但其耐寒性却逊色于其他橡胶材料。
随着市场化的发展,如果yobo体育 生产的轮毂轴承单元将用于比目前更恶劣的环境中,那么扩大密封用橡胶的使用温度范围就成为了一个重要的课题。
② 高密封性・・・
因为橡胶在低于-40°C的极寒环境中也不会失去弹性,并可以维持密封的完整性,所以即使在北美和俄罗斯等极寒地区,也可以防止泥水进入轮毂轴承单元的内部
3.通过此次研发的新产品有助于实现联合国可持续发展目标SDGs
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1.开发的背景
近年来,为实现碳中和,以汽车行业为首的制造业大环境,比以往任何时候都更需要降低能源损失。而支撑汽车车轮的轮毂轴承单元的低扭矩化也成为了与油耗直接相关的不可或缺的技术。
另一方面,用于密封部分的丁腈橡胶约占轮毂轴承单元所产生扭矩的一半,它在轮毂轴承单元和各个领域中都被作为密封材料使用,但其低摩擦的性质有违于橡胶的物理特性(例如强度、耐热性、耐磨损性等),所以如何将两种性能同时实现成为了课题。
一般来说,丁腈橡胶在耐油性、耐磨损性、撕裂强度方面都具有一定优势,但其耐寒性却逊色于其他橡胶材料。
随着市场化的发展,如果yobo体育 生产的轮毂轴承单元将用于比目前更恶劣的环境中,那么扩大密封用橡胶的使用温度范围就成为了一个重要的课题。
【图1.良好的密封性用橡胶制品 (新车辆) 的垃圾装载地位】
2.新产品的特征和优势
① 低扭矩化・・・
② 高密封性・・・
因为橡胶在低于-40°C的极寒环境中也不会失去弹性,并可以维持密封的完整性,所以即使在北美和俄罗斯等极寒地区,也可以防止泥水进入轮毂轴承单元的内部
<图2.实行标准品与密封性能转矩的比> <图3.与实行标准成色比聚氨酯相关材料用于温度因素的比>
3.通过此次研发的新产品有助于实现联合国可持续发展目标SDGs
这一次制作的天然橡胶不只也是可以于轮毂标段,还是可以使用在收录某个汽年零部件先内的各大业内,yobo体育 将延续为进行低碳生活市场经济给出成就。